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地铁1号线第2、3列车运抵南昌与首列车汇合(图)

Tue Sep 08 11:41:31 CST 2015  来源:房爸房妈
【摘要】:地铁1号线第2列车经过2000多公里的长途跋涉,顺利抵达南昌地铁1号线瑶湖定修段完成复轨连挂,在检修库与首列车汇合。3日,第3列车在瑶湖定修段进行复轨连挂。据悉,第2、3列车是于10月31日午夜同时到达南昌向塘货场的。
    



正在对列车进行吊装



正在对列车进行吊装



11月2日下午3时,南昌地铁1号线第2列车经过2000多公里的长途跋涉,顺利抵达南昌地铁1号线瑶湖定修段完成复轨连挂,在检修库与首列车汇合。3日,第3列车在瑶湖定修段进行复轨连挂。据悉,第2、3列车是于10月31日午夜同时到达南昌向塘货场的。

早在10月8日,南昌轨道交通地铁运营有限公司就派出相关专业技术人员,远赴中国北车长春轨道客车股份有限公司对2、3列车进行出厂验收工作,保证了2、3列车10月底顺利抵昌。本次列车在发运方式上并未采用首列车全程公路运输方式,而是采用了铁路运输与公路运输相结合,先从长春由铁路运往南昌向塘货场,再改用汽车从货场由公路运输至南昌地铁1号线瑶湖定修段,这种方式最大限度地降低了沿途不可控因素给列车带来的影响,保证了列车到段后的一个良好状态,从而节省了列车到段后的检修验收时间。

在车辆到段前,运营公司已为2、3列车量身定做了各项调试方案和计划,将以最快的速度、最科学的方法、最严谨的流程完成2、3列车的调试工作。相对于南昌地铁首列车,其他26列车到瑶湖定修段后进行的调试工作也有很大的区别,其中最为明显的就是首列车进行的“型式试验”其他车辆不需要进行(型式试验即是为了验证产品能否满足技术规范的全部要求所进行的试验,它是新产品鉴定中必不可少的一个环节)。首列车“型式试验”为后续车辆调试工作夯实了基础,使调试人员具备一个更好的技术状态,但这并不意味着车辆调试工作就轻松了,从本月开始,南昌地铁1号线列车将逐渐进入出厂、到段、调试高峰期,剩余24列车将以每月2列的速度发往南昌,预计在明年10月南昌地铁1号线全部27列车将齐集瑶湖定修段。

截止目前,1号线共5台盾构设备在现场,累计完成掘进47.6公里,完成总量的98.3%,全线共44条区间实现贯通;铺轨完成34.37公里,完成总量的55%;机电工程已全面进场展开作业;南昌地铁首列车正在加紧进行信号系统动态调试。(张振波 记者 胥岩/文 王旭/图)
标签:地铁1号线

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